RNBI-REGISTRO
NACIONAL DE BENS INDIVIDUAIS
RIV-REGISTRO DE IDETIFICAÇÃO DE VEÍCULO
O RNBI também faz o inventário de VEÍCULOS que consiste em inventariar e registrar as partes de um automóvel novo ou usado.
Para isso criamos um sistema chamado RIV-REGISTRO DE IDENTIFICAÇÃO DE VEÍCULOS que consiste em registrar, identificar e inventariar, peças de um veículo e depois lança-las em um banco de dados proprio.
Peças como lanternas, bateria, pneus, rodas, caixa, motor, alternadores, portas, caput, pára choques em fim, todas as peças que possam ser identificadas e lançadas num sistema como pertencentes a um determinado veículo.
Esse tipo de registro tem 2 objetivos sendo o primeiro de tornar pública a notícia se qualquer uma dessas peças for roubada/furtada publicando na web a peça ou peças, que previamente foram catalogadas em banco de dados proprio dentro do nosso sistema.
Outro objetivo, é promover e facilitar o encontro desse veículo, ou dessas peças já em uso em outros veículos que tenham sido vendidas em ferro velhos, ou de fonte duvidosa, pois se há o perigo de ser descoberto, nenhum receptador quer correr o risco.
As marçações são feitas de modo PERMANENTE, ou seja, não há como remove-las, pois uma codificação foi criada para transformar pontos em números e assim tornar impossível a comercialização dessas peças sem se expor ao risco de ser descoberto, tanto quem vende como quem compra.
Do roubo ou furto:
Proprietários de veículos são as pessoas que mais sofrem com roubos/furtos de veículos.
Se os carros são novos são roubados para serem usados em ações criminosas, se são usados são roubados para serem retirada peças para compor outro carro de um proprietário desonesto.
Agora uma nova modalidade de crime, roubam carros novos e clonam esse carro vendendo por um preço ínfimo e que também são adquiridos por pessoas desonestas, pois ninguém em sã consciência vai pagar R$ 10.000,00 num carro zero, achando que esse carro é bom e que o proprietário é um idiota.
Geralmente quem anda com um carro clonado tem uma retaguarda que ameniza as consequências desse ato, falo de pessoas ligadas a segurança pública que usam a força da sua carteira funcional para usar carros de procedência duvidosa.
Outras simplesmente apostam na sorte, que devem ter ao passar por uma barreira especializada em detectar alterações em características em veículos.
Mas tudo isso só é possível por conta da displicência do proprietário de veículo.
É que boa parte dos proprietários de veículos, não tem dinheiro disponível para pagar seguros caríssimos contra roubo e furto, isso é um fato.
Agora não tomar nenhuma providência para dificultar a vida de quem rouba carros com intenção de desmontar e vender as peças, até mesmo clonar esse veículo aí já é mesmo burrice e apostar no azar.
Antigamente, não haviam números nos pára brisas de carros, até que apareceu a numeração nos vidros dos carros nos meados dos anos 80. Isso começou a complicar a vida do ladrão de carro.
Mesmo com uma placa clonada, a numeração exposta no vidro do carro, direciona uma consulta que revela não só a placa do veículo mas também seu chassis e suas características junto ao DETRAN.
Acontece que a criminalidade contra atacou, e hoje já se apaga vidros e se faz uma nova numeração no local exato onde foi apagado, tornando quase impossível se descobrir um carro através da gravação do vidro.
Por conta disso e mais inúmeros motivos o RNBI também desenvolveu uma codificação para carros, que pode ser gravada na maioria das peças e partes da lataria.
Locais importantes em um veículo, que deveriam trazer numeros gravados de fábrica, não trazem e isso facilita por exemplo a vida de quem clona carro roubado/furtado.
Podemos citar farois, lanternas, portas, rodas, acessórios, bateria, cilindros de gás, aparelhos eletrônicos embarcados, um grande número de itens que pode conter uma codificação que atrela um veículo a essa codificação e a um banco de dados.
Se as montadoras não se preocuparam com isso, nós faremos isso, principalmente em carros mais antigos, os alvos mais fáceis de organizações criminosas que vendem peças.
Identificações extras, vão dar tanto trabalho aos que vivem do roubo e furto de veículos, que o tempo e dinheiro usado para remover as marcas produzidas por nossa equipe, já que alterar é impossível, não vai compensar o esforço de roubar e preparar o carro, seja para vende-lo inteiro ou em pedaços e muitos ferros velhos do país.
Não basta apenas gravar uma identificação nova, essas identificações não podem ser removidas facilmente, devem ser gravadas nas peças a serem identificadas e isso preve a contratação de profissionais gravadores que deverão serem treinados para produzir essas identificações em locais chaves de um veículo.
Aguradem, nós vamos lançar um KIT, que já está sendo desenvolvido, que permitirá a todos os proprietários de veículos imprimirem por conta propria a nossa codificação em seus veículos, assim, mandamos o KIT com as intruções de gravação e quem não quiser fazer isso por si só poderá procurar um representante indicado por nós, que vai a residência do proprietário e faz essa gravação lá mesmo.
Seremos os pioneiros nesse tipo de identificação, que vai dificultar em muito a vida de criminosos que vivem da dilaceração do patrimônio alheio.
Preencha o formulário abaixo para ser um dos primeiros a receber nosso KIVA-KIT de Identificação de Veículos Automotores, que em breve estará no mercado.
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